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    1. 首頁分析研究

      2年以內新能源二手車車齡占比增長明顯 30萬以上交易價格增長
      來源:電池百人會-電池網    作者:梁小婧   發布時間:2022/10/09   瀏覽:()次


      新能源汽車

        近日,崔東樹微號分享了中國二手車市場發展分析,2021年中國二手車交易量達到1759萬臺,交易額達到了1.13億元,中國二手車市場成為名副其實的萬億級的市場。
       

        與國際先進的發達國家市場相比,中國二手車的交易比例相對比較低,而中國的汽車市場起步相對較晚,二手車消費起步更晚,目前二手車正在處于快速崛起階段,未來發展潛力極其巨大。尤其是新能源車的發展,讓中國的更多的普通消費者有了購車和用車的低成本的一個優勢,隨著二手車單獨簽注政策的實施,汽車經銷商集團的二手車業務將蓬勃發展,中國二手車發展潛力及其巨大。
       

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        新能源二手車車齡方面,2022年7月,全國新能源二手車使用年限在2年以下的占比41.7%,環比上月增加了15.2%,較去年同期增加了18.8%。使用年限在2-4年占比39.6%,環比上月下降了12.3%,較去年同期下降了2.2個百分點。使用年限在4-6年的交易量占16.1%,環比上月減少了2.9個百分點,較去年同期減少了13.4%。6年以上的占比與上月持平,較去年同期減少了3.3個百分點。
       

        整體來看7月份新能源二手車車齡結構整體有所上移,車齡在2年以內的占比增長明顯。
       

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        新能源二手車交易價格方面,從新能源二手車的總體價位來看,在3萬元以下和3-5萬元之間相對是較高的比例,而較高價位目前來看還是相對較少的特征,但是30萬元以上的也在逐步的改善和增長之中的特征。
       

        目前,新能源車還是以小微型電動車更新速度相對比較快,這類車型保有量相對比較大,交易比較頻繁,帶動了整個車市的新能源車逐步交易的較快增長的態勢。

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