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        不是增程也不是傳統插電 嵐海動力到底是啥?
        來源:網易汽車    發布時間:2022/05/25   瀏覽:()次


          嵐圖夢想家(參數丨圖片)已于此前正式上市,新車和嵐圖FREE相比,同樣推出兩種動力方案,其中之一就是大家熟悉的純電,而另一種“智能多模驅動”則是首次公布,都在大家疑惑智能多模驅動的工作原理是什么?與增程有什么不同時?嵐圖汽車立刻組織一場由嵐圖 CEO 兼 CTO 盧放博士、新能源技術開發負責人黃敏博士和動力系統開發負責人鄧湘參加的動力解析直播活動,為大家詳細解讀藍海動力有哪些特點。

         

        不是增程也不是傳統插電 嵐海動力到底是啥?

         

          提供純電+智能多模驅動兩種動力模式
         

          藍海動力誕生于ESSA高端智能電動架構,作為行業內唯一的原生雙動力技術平臺,涵蓋高性能純電+智能多模驅動兩種動力解決方案,具有超級動力、高效節能、電池安全、靜謐舒適四大優勢。

         

        不是增程也不是傳統插電 嵐海動力到底是啥?

         

          夢想家0碳版:動力堪比性能車 最高續航605公里
         

          純電車型官方稱為“夢想家0碳版”,動力方面搭載前后雙電機,前后電機的最大功率為160kW/160 kW,最大扭矩為310N·m/310N·m,總功率達到320kW,總扭矩達到620 N·m,百公里加速時間僅為5.8秒,最高車速200km/h,動力表現堪比百萬級性能車。

         

        不是增程也不是傳統插電 嵐海動力到底是啥?

         

          值得一提的是,驅動電機采用行業效率最高的八層扁線繞組技術,使其最高效率>95%,工況效率達到88.2%,電機效率提升帶來的好處,最直觀的就是能耗的降低,官方公布新車的綜合電耗僅為20kWh/100km,對于一款自重達到2.6噸的七座MPV來說,表現極為出色。

         

        不是增程也不是傳統插電 嵐海動力到底是啥?

         

          續航方面,其中標準續航版采用容量為82kWh的三元鋰電池,CLTC綜合續航里程為475km;長續航版將電池容量提升到108.7kWh,CLTC綜合續航里程為605 km。同時,得益于電池最高支持230kW功率快充,20%~80%電量時充滿僅需約20分鐘。
         

          夢想家低碳版:首次采智能多模驅動系統 綜合續航750km
         

          智能多模驅動車型官方稱為“夢想家低碳版”,動力方面同樣搭載前后雙電機,前后電機的最大功率為130kW/160 kW,最大扭矩為300N·m/310N·m,總功率達到290kW,總扭矩達到610 N·m,百公里加速時間6.6秒,最高車速200km/h。

         

        不是增程也不是傳統插電 嵐海動力到底是啥?

         

          在此基礎上,低碳版車型還搭載一臺型號為DFMC15TE2的1.5TGDI四缸渦輪增壓發動機,該發動機來自東風自研的馬赫動力,熱效率達41.07%,不僅型號與嵐圖FREE增程版完全不同,工作原理也發生質的改變。續航方面,低碳版車型采用容量為25.57kWh的三元鋰電池,CLTC純電續航里程為82km,WLTC綜合續航為750km。

         

        不是增程也不是傳統插電 嵐海動力到底是啥?

         

          智能多模驅動≠增程≠傳統PHEV插電式混動
         

          那么什么是智能多模驅動呢?與嵐圖FREE上的增程式有什么區別呢?帶著這個疑問,下面就為大家詳細分析一下。
         

          首先說一下結論:智能多模驅動既不是傳統意義上的增程模式,也不是普通的PHEV插電式混合動力。是嵐圖全新開發的新一代動力系統,以純電驅動為主(增程),發動機為輔(直驅)的全新插電混動技術,可實現純電、增程串聯、發動機直驅、混聯驅動等多種模式。

         

        不是增程也不是傳統插電 嵐海動力到底是啥?

         

          市區低速行駛:僅由驅動電機提供動力,此時發動機不工作;或啟動切換到發動機角色,為電池增加電能。此時,能夠帶來極致安靜舒適的駕乘體驗。
         

          高速行駛:當車速超過70km/h時,發動機直接驅動車輛,僅有一個直驅檔位相當于普通燃油車的5~6擋,保證高速巡航經濟性,通過優化速比方案,發動機直驅模式下,整車車速120Km/h時發動機轉速僅2460rpm,又能進一步提升NVH性能,保證車輛的靜謐性。
         

          當需要強動力時,發動機與電動機混聯驅動,帶來更加出色的動力響應。在低溫環境下,動力電池不能滿足車輛的驅動需求時,此時發動機介入輔助驅動,保證車輛正常啟動。
         

          得益于智能多模驅動技術,嵐圖夢想家低碳版可油可電,工信部綜合油耗低至1.99L/100km,WLTC工況市區油耗不高于5L/100km,工信部虧電油耗7.4L/100km,實現了動力性和經濟性的完美平衡。
         

          此外,對于夢想家低碳版的純電續航和不支持快充等問題,嵐圖汽車也給出相應的答案。
         

          夢想家低碳版的純電續航為什么只有82公里,真的夠用嗎?
         

          對于純電續航里程的提升,最直接的方法是選用更大的動力電池包,但是帶的后果就是車輛質量變大,對于整車的安全性產生負面影響,并且車輛的價格也會提升明顯,綜合而言,嵐圖夢想家低碳版純電續航控制在83km,是一種比較平衡的結果。
         

          此外,低碳版采用智能多模驅動技術,能夠帶來更加出色的油耗表現,即使虧電時,也能帶來出色的駕駛體驗。
         

          夢想家低碳版沒有快充接口合理嗎?
         

          首先,夢想家低碳版的電池容量為25.57kWh,使用功率為6.6kW的家用充電樁時,完成充電的時間僅需4.5小時,每日夜間都能完成充電補能需求。在長途行駛時,由于增加發動機直驅功能,可以長時間通過發動機驅動車輛,不存在為動力電池及時補能的煩惱,也就省去快速充電所需的時間。
         

          全場景電池防護技術 安全性更佳
         

          在消費者最為關注的電池安全方面,藍海動力擁有全場景電池防護技術。首先材料工藝方面,藍海動力采用1500MPa熱成型高強度鋼底部裝甲,其強度與飛機起落架相當,動力電池包可以承受近20噸的擠壓,不僅保證電池的安全性,還能提升車輛本身的抗碰撞能力。另外,動力電池包經雙層密封工藝打造,具有IP69級防塵防水設計,暴雨頻發也無懼涉水風險。

         

        不是增程也不是傳統插電 嵐海動力到底是啥?

         

          在電氣結構方面,藍海動力還采用PDD毫秒級熱失控主動斷電保護,在緊急情況下,可以切斷動力電池的高壓電源連接,進一步保證車內乘客的安全性。
         

          總結:嵐海動力不僅展現了東風豐富的造車經驗、深厚的研發實力,同時憑借超級動力、高效節能、電池安全、靜謐舒適四大優勢,引領MPV邁入電動化、智能化的全新時代,為消費者帶來更加尊享的用車體驗。

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